MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL PUENTE CARROZABLE TAHUAYO BAJO URUYA DISTRITO DE IRAZOLA PROVINCIA DE PADRE ABAD, REGION UCAYALI, 2020.

Lipa Mamani, Rene Oscar; Padilla Lipa, Denys

dc.contributor.advisor	Durand Bazán, Enrique
dc.contributor.author	Lipa Mamani, Rene Oscar
dc.contributor.author	Padilla Lipa, Denys
dc.date.accessioned	2021-11-09T07:21:48Z
dc.date.available	2021-11-09T07:21:48Z
dc.date.issued	2020
dc.identifier.uri	http://repositorio.uprit.edu.pe/handle/UPRIT/593
dc.description.abstract	En la elaboración del presente informe, damos a conocer desde el cometido, el planteamiento y la propuesta de soluciones; hasta la aprobación y ejecución de las mismas. Además hacemos un estudio de la concepción del proyecto de, ingeniería y detalles del mismo, así como el mejoramiento y rehabilitación propiamente dicha. La apreciación habitual de puentes permite comprobar las condiciones de funcionalidad y la capacidad de los elementos estructurales para soportar las demandas originadas por las cargas verticales y horizontales. Los resultados adquiridos permiten implementar medidas correctivas para prolongar su vida útil en condiciones óptimas de servicio. Las fallas de puentes acontecidas hasta el momento se han debido a cargas de servicio, donde la socavación y las sobrecargas actuantes han estado presentes. La población de Tahuayo Bajo-Uruya, como la mayoría de los pueblos ubicados en zonas de selva, carecen de obras, básicas elementales; así como de proyectos de infraestructura vial que posibiliten el desarrollo sostenido de la zona de influencia del proyecto. Los deterioros principales son ocasionados en general por carencia estructural (falta de capacidad de carga), descomposición, corrosión, infiltración y socavación.	es_PE
dc.description.abstract	En la elaboración del presente informe, damos a conocer desde el cometido, el planteamiento y la propuesta de soluciones; hasta la aprobación y ejecución de las mismas. Además hacemos un estudio de la concepción del proyecto de, ingeniería y detalles del mismo, así como el mejoramiento y rehabilitación propiamente dicha. La apreciación habitual de puentes permite comprobar las condiciones de funcionalidad y la capacidad de los elementos estructurales para soportar las demandas originadas por las cargas verticales y horizontales. Los resultados adquiridos permiten implementar medidas correctivas para prolongar su vida útil en condiciones óptimas de servicio. Las fallas de puentes acontecidas hasta el momento se han debido a cargas de servicio, donde la socavación y las sobrecargas actuantes han estado presentes. La población de Tahuayo Bajo-Uruya, como la mayoría de los pueblos ubicados en zonas de selva, carecen de obras, básicas elementales; así como de proyectos de infraestructura vial que posibiliten el desarrollo sostenido de la zona de influencia del proyecto. Los deterioros principales son ocasionados en general por carencia estructural (falta de capacidad de carga), descomposición, corrosión, infiltración y socavación.	es_PE
dc.description.uri	Tesis	es_PE
dc.language.iso	spa	es_PE
dc.publisher	Universidad Privada de Trujillo	es_PE
dc.rights	info:eu-repo/semantics/openAccess	es_PE
dc.rights.uri	http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/	es_PE
dc.source	Universidad Privada de Trujillo	es_PE
dc.source	Repositorio Institucional - UPRIT	es_PE
dc.subject	Rehabilitación –Estructura –Puente	es_PE
dc.title	MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL PUENTE CARROZABLE TAHUAYO BAJO URUYA DISTRITO DE IRAZOLA PROVINCIA DE PADRE ABAD, REGION UCAYALI, 2020.	es_PE
dc.type	info:eu-repo/semantics/bachelorThesis	es_PE
thesis.degree.name	Ingeniero Civil	es_PE
thesis.degree.grantor	Universidad Privada de Trujillo, Facultad de Ingeniería	es_PE
thesis.degree.level	Título Profesional	es_PE
thesis.degree.discipline	Ingeniería Civil	es_PE
dc.subject.ocde	Ingeniería Civil	es_PE