Universidad Privada de Trujillo

ROBO AGRAVADO DE VEHICULO AUTOMOTOR.

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dc.contributor.advisor Cruz Vegas, Guillermo Alexander
dc.contributor.author CUBA CALIZAYA, REYMER
dc.contributor.author CUESTAS CULQUE, ARGENIES LARISSA
dc.contributor.author MORALES DE LA CRUZ, LENNY MARICIELO
dc.date.accessioned 2023-03-24T16:58:37Z
dc.date.available 2023-03-24T16:58:37Z
dc.date.issued 2023
dc.identifier.uri http://repositorio.uprit.edu.pe/handle/UPRIT/732
dc.description.abstract El presente trabajo de investigación fue desarrollado en la facultad de Derecho de la Universidad Privada de Trujillo. Su objetivo principal es determinar de qué manera el delito de robo agravado cometido sobre vehículo automotor, sus autopartes o accesorios, afecta el principio de proporcionalidad de la pena. El tipo de estudio es orientado al cambio y toma de decisiones, el diseño de estudio es Fenomenológico. La investigación cuenta con la variable independiente: Robo agravado, y la variable dependiente: Proporcionalidad de la pena. Se trabajó con dogmática y teoría penal; se ha empleado un análisis documental. El estudio permitirá entender el fenómeno social complejo que se aborda, así como comprender posibles aspectos a mejorar en nuestro ordenamiento jurídico nacional. Se concluye que se estudió los alcances del principio de proporcionalidad en nuestra legislación, identificándose su papel como principio regulador y a su vez limitador del poder punitivo plasmado en la norma legal en materia penal. Dentro de los alcances, se estudió también desde una perspectiva abstracta como concreta, siendo que la fuente del problema materia de análisis, radica en la afectación de la proporcionalidad desde la previsión legislativa. es_PE
dc.description.abstract El presente trabajo de investigación fue desarrollado en la facultad de Derecho de la Universidad Privada de Trujillo. Su objetivo principal es determinar de qué manera el delito de robo agravado cometido sobre vehículo automotor, sus autopartes o accesorios, afecta el principio de proporcionalidad de la pena. El tipo de estudio es orientado al cambio y toma de decisiones, el diseño de estudio es Fenomenológico. La investigación cuenta con la variable independiente: Robo agravado, y la variable dependiente: Proporcionalidad de la pena. Se trabajó con dogmática y teoría penal; se ha empleado un análisis documental. El estudio permitirá entender el fenómeno social complejo que se aborda, así como comprender posibles aspectos a mejorar en nuestro ordenamiento jurídico nacional. Se concluye que se estudió los alcances del principio de proporcionalidad en nuestra legislación, identificándose su papel como principio regulador y a su vez limitador del poder punitivo plasmado en la norma legal en materia penal. Dentro de los alcances, se estudió también desde una perspectiva abstracta como concreta, siendo que la fuente del problema materia de análisis, radica en la afectación de la proporcionalidad desde la previsión legislativa. es_PE
dc.description.uri Tesis es_PE
dc.language.iso spa es_PE
dc.publisher Universidad Privada de Trujillo es_PE
dc.rights info:eu-repo/semantics/openAccess es_PE
dc.rights.uri http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/ es_PE
dc.source Universidad Privada de Trujillo es_PE
dc.source Repositorio institucional - UPRIT es_PE
dc.subject Derecho penal, Parlamentario, Robo, Robo agravado, Proporcionalidad de pena. es_PE
dc.title ROBO AGRAVADO DE VEHICULO AUTOMOTOR. es_PE
dc.type info:eu-repo/semantics/bachelorThesis es_PE
thesis.degree.name Abogado es_PE
thesis.degree.grantor Universidad Privada de Trujillo, Facultad de Derecho es_PE
thesis.degree.level Título Profesional es_PE
thesis.degree.discipline Derecho es_PE
dc.subject.ocde Derecho es_PE


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info:eu-repo/semantics/openAccess Excepto si se señala otra cosa, la licencia del ítem se describe como info:eu-repo/semantics/openAccess

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