La presente monografía busca obtener información técnica necesaria para elaborar una investigación sobre la inclusión de fibras PET en el reforzamiento de suelos cohesivos para terraplenes en obras viales, se pretende ...

La presente monografía busca obtener información técnica necesaria para elaborar la investigación influencia de una viga de concreto armado intermedia, sobre la resistencia y rigidez en muros de albañilería confinada, la ...

En el presente estudio se trató el tema de los tipos de alternativas de métodos constructivos para protecciones ribereñas, con el propósito de ampliar la información sobre protecciones ribereñas ya que la realidad problemática ...

En la presente investigación denominada: bases teóricas para determinar la Influencia del nfluencia del nfluencia del nfluencia del nfluencia del nfluencia del nfluencia del nfluencia del nfluencia del nfluencia del ...

En el Perú el diseño de carreteras son proyectos de gran envergadura. Debido a su contribución al desarrollo de ciudades y pueblos. El presente trabajo expone las “Bases Teóricas para la Rehabilitación del Camino Vecinal ...

La presente investigación se realizó en Trujillo, en la Universidad Privada de Trujillo, para elaborar dicha investigación se propuso el diseño de pavimento flexible para el mejoramiento de la transitabilidad vehicular y ...

La presente investigación se lleva a cabo en la ciudad de Jaén, departamento de Cajamarca para presentar las bases teóricas donde se busca proponer la mejor alternativa entre un pavimento flexible o rígido, y de esta forma ...

El costo creciente de los agentes estabilizadores tradicionales y la necesidad de contar con la utilización de desechos industriales y agrícolas con fines de ingeniería beneficiosos en La Libertad impulsó la presente ...

La presente investigación se desarrolló en el Distrito de Simbal, Provincia de Trujillo, Región de La Libertad, donde se propone el Sistema Bitufor como medida sustentable para combatir la aparición de grietas y fisuras, ...

La presente investigación describe, primeramente, la realidad problemática de La vía Yauri – Desvió Livitaca, que corresponde a un tramo de El Corredor vial: EMP. PE – 3S (Desvió. Abancay) –Chuquibambilla - Desvió. ...