El repositorio digital DSpace captura, almacena, indexa, preserva y distribuye materiales de investigación en formato digital. http://repositorio.uprit.edu.pe:443 2026-04-30T12:14:08Z 2026-04-30T12:14:08Z SULLCA DELGADO, SIXTO CALDERON GONZALES, QUEYNY JONISLLA VALLEJO, JONHY CARLOS https://repositorio.uprit.edu.pe/handle/UPRIT/745 2026-04-29T03:07:36Z 2023-01-01T00:00:00Z

CONSERVACIÓN DE LA VÍA ASFALTADA DE LA AVENIDA AUGUSTO B. LEGUÍA DE LA CIUDAD DE OLMOS, LAMBAYEQUE 2023. SULLCA DELGADO, SIXTO; CALDERON GONZALES, QUEYNY; JONISLLA VALLEJO, JONHY CARLOS En el presente trabajo que se ha investigado se ha previsto cuidadosamente el analizar cada uno de los parámetros para que pueda ser concebido de la manera más cercana y óptima para la resolución de los requerimientos atendidos. La ciudad de Olmos posee altos niveles de biodiversidad, microclimas que permiten el desarrollo de diversas especies. El área de estudio corresponde a la Av. Augusto B. Leguía de la ciudad de Olmos. Esta situación compromete la salud de la población y se vuelve vulnerable a las enfermedades producidas por las condiciones del ambiente físico tales como: enfermedades de la piel, enfermedades bronquiales y gastrointestinales, lo que se traduce en pérdidas de horas de trabajo de esta población. En la población de menor edad la consecuencia es el ausentismo a las escuelas, aparte de contraer las enfermedades ya indicadas. Por ello, el presente estudio, propone la conservación de la vía asfaltada de la Av. Augusto B. Leguía de la ciudad de Olmos de la provincia de Lambayeque. Con ello buscamos solucionar el problema de la contaminación en la zona, contando con una vía eficiente y a disponibilidad de la población necesitada. Para el presente trabajo se elaboró el estudio de tráfico efectuar el cálculo en base a una muestra diaria correspondiente a siete días distintos de la semana, durante 24 horas, lo que nos permitió saber el número y tipos de vehículos que circulan por la Av. Augusto B. Leguía, para determinar el espesor del pavimento.; En el presente trabajo que se ha investigado se ha previsto cuidadosamente el analizar cada uno de los parámetros para que pueda ser concebido de la manera más cercana y óptima para la resolución de los requerimientos atendidos. La ciudad de Olmos posee altos niveles de biodiversidad, microclimas que permiten el desarrollo de diversas especies. El área de estudio corresponde a la Av. Augusto B. Leguía de la ciudad de Olmos. Esta situación compromete la salud de la población y se vuelve vulnerable a las enfermedades producidas por las condiciones del ambiente físico tales como: enfermedades de la piel, enfermedades bronquiales y gastrointestinales, lo que se traduce en pérdidas de horas de trabajo de esta población. En la población de menor edad la consecuencia es el ausentismo a las escuelas, aparte de contraer las enfermedades ya indicadas. Por ello, el presente estudio, propone la conservación de la vía asfaltada de la Av. Augusto B. Leguía de la ciudad de Olmos de la provincia de Lambayeque. Con ello buscamos solucionar el problema de la contaminación en la zona, contando con una vía eficiente y a disponibilidad de la población necesitada. Para el presente trabajo se elaboró el estudio de tráfico efectuar el cálculo en base a una muestra diaria correspondiente a siete días distintos de la semana, durante 24 horas, lo que nos permitió saber el número y tipos de vehículos que circulan por la Av. Augusto B. Leguía, para determinar el espesor del pavimento.

2023-01-01T00:00:00Z CARI MACHACA, ROSSO RODOLFO AGUILAR DIAZ, ALEJANDRO GERMAN CONDORI HUANCA, JESUS https://repositorio.uprit.edu.pe/handle/UPRIT/744 2026-04-29T01:53:58Z 2023-01-01T00:00:00Z

DISEÑO DE PAVIMENTO PARA LA INFRAESTRUCTURA VIAL DEL C.C.P.P OCCOPAMPA EN EL DEPARTAMENTO DE PUNO. CARI MACHACA, ROSSO RODOLFO; AGUILAR DIAZ, ALEJANDRO GERMAN; CONDORI HUANCA, JESUS El desarrollo de esta tesis de investigación con titulo Diseño De Pavimento Para La Infraestructura Vial Del C.C.P.P Occopampa En El Departamento De Puno se iso las investigaciones correspondientes alas problemáticas que esta pasando una población por la falta de diseño de vias para mejorar la actividades de comercio que mejorar la relación de productos de necesidades de primer consumo entre las comunidades cercanas y por ser el centro de comercio de productos por ser la concentración de feria los miércoles donde llega productos tanto peruano como Bolivia por estar cerca ala frontera y por ser una zona de pase de vehículos se iso el estudio utilizando las normas de edificación estudio topográfico geologico estudio de campo para un adecuada información para el beneficio de la población y pueda mejorar sus actividades de comercio.; El desarrollo de esta tesis de investigación con titulo Diseño De Pavimento Para La Infraestructura Vial Del C.C.P.P Occopampa En El Departamento De Puno se iso las investigaciones correspondientes alas problemáticas que esta pasando una población por la falta de diseño de vias para mejorar la actividades de comercio que mejorar la relación de productos de necesidades de primer consumo entre las comunidades cercanas y por ser el centro de comercio de productos por ser la concentración de feria los miércoles donde llega productos tanto peruano como Bolivia por estar cerca ala frontera y por ser una zona de pase de vehículos se iso el estudio utilizando las normas de edificación estudio topográfico geologico estudio de campo para un adecuada información para el beneficio de la población y pueda mejorar sus actividades de comercio.

2023-01-01T00:00:00Z AQUISE MENDOZA, JUANITO MAMANI CUBA, LUZ NEDY LOPEZ RIMAC, JHON EDUARDO https://repositorio.uprit.edu.pe/handle/UPRIT/743 2026-04-29T01:51:05Z 2023-01-01T00:00:00Z

EVALUACION DEL CONCRETO DE ALTA DE RESISTENCIA F’C = 600 KG/CM2, MEDIANTE GRADACIONES DEL ARIDO GRUESO EN LA CIUDAD DE TRUJILLO - 2023. AQUISE MENDOZA, JUANITO; MAMANI CUBA, LUZ NEDY; LOPEZ RIMAC, JHON EDUARDO Esta tesis tiene como propósito principal proponer la elaboración de concreto de niveles altos de resistencia mayores a f’c = 600 kg/cm2, mediante gradaciones del árido grueso en la ciudad de Trujillo 2023. Este proyecto es de enfoque cuantitativo, con un nivel explicativo, con un diseño experimental. La tecnología en el concreto se ido buscando durante los últimos años, brindando innovadores técnicas y métodos de construcciones que disminuyan el costo, donde cada vez se investiga mas en base a los innovadores o selección de materiales, donde en el procedimiento en las construcciones sean responsables eficientemente en los periodos de vida de las construcciones, el uso del concreto de niveles altos de resistencia utilizan principios básicos del concreto, asi hacer un diseño y su propio análisis en nuestro país y nuestra región de Puno. Las Normatividades STM C136, NTP 400.012 y AASHTO T27 , nos describen el proceso para desarrollarse los análisis granulométricos de los áridos gruesos, donde en cada gradaciones es descrita mediante cuantificaciones numéricas que se nombran el huso de la granulometría. La normalización del árido es un proceso inverso a los cálculos normales de las granulometrías, por ende esta curva granulométrica estandarizada que muestra los porcentajes de retenidos acumulados de los materiales, después se calculan las cantidades del retenido y se consiguen los pesos de materiales de los retenido que pertenecen a cada malla. Este proyecto se efectuó la elaboraciones y balance de los concretos de altasresistencias con gradaciones del arido grueso, donde el TM del árido están entre los rangos a 3/8” - ½”. En base al procedimiento este proyecto esta orientado a conseguir bases para nuevos conocimientos para asi dar soluciones con la finalidad de poder conocer las resistencias de concretos de altas resistencias mediante la utilización de gradaciones en el árido grueso. Donde los resultados se pudieron examinar cantera Unocolla - Puno posee un mejor comportamiento en un periodo de 28 días respecto a un concreto del niveles altos en la resistencias de Tamaño nominal iguala 3/8” con resistencia equivalente 747.95 kg/cm2, se aprecian la mayor parte de las resistencias logradas frente al tamaño nominal igual a 3/4” con resistencia de 625.0 kg/cm2 y y considerando que ninguna de estas muestras lograron alcanzar la resistencia deseada la cual se proyectó. En conclusión, existen variaciones significativas en la las resistencias a compresiones de los concretos con gradaciones de áridos grueso de 3/8”, 1/2” y 3/4”.; Esta tesis tiene como propósito principal proponer la elaboración de concreto de niveles altos de resistencia mayores a f’c = 600 kg/cm2, mediante gradaciones del árido grueso en la ciudad de Trujillo 2023. Este proyecto es de enfoque cuantitativo, con un nivel explicativo, con un diseño experimental. La tecnología en el concreto se ido buscando durante los últimos años, brindando innovadores técnicas y métodos de construcciones que disminuyan el costo, donde cada vez se investiga mas en base a los innovadores o selección de materiales, donde en el procedimiento en las construcciones sean responsables eficientemente en los periodos de vida de las construcciones, el uso del concreto de niveles altos de resistencia utilizan principios básicos del concreto, asi hacer un diseño y su propio análisis en nuestro país y nuestra región de Puno. Las Normatividades STM C136, NTP 400.012 y AASHTO T27 , nos describen el proceso para desarrollarse los análisis granulométricos de los áridos gruesos, donde en cada gradaciones es descrita mediante cuantificaciones numéricas que se nombran el huso de la granulometría. La normalización del árido es un proceso inverso a los cálculos normales de las granulometrías, por ende esta curva granulométrica estandarizada que muestra los porcentajes de retenidos acumulados de los materiales, después se calculan las cantidades del retenido y se consiguen los pesos de materiales de los retenido que pertenecen a cada malla. Este proyecto se efectuó la elaboraciones y balance de los concretos de altasresistencias con gradaciones del arido grueso, donde el TM del árido están entre los rangos a 3/8” - ½”. En base al procedimiento este proyecto esta orientado a conseguir bases para nuevos conocimientos para asi dar soluciones con la finalidad de poder conocer las resistencias de concretos de altas resistencias mediante la utilización de gradaciones en el árido grueso. Donde los resultados se pudieron examinar cantera Unocolla - Puno posee un mejor comportamiento en un periodo de 28 días respecto a un concreto del niveles altos en la resistencias de Tamaño nominal iguala 3/8” con resistencia equivalente 747.95 kg/cm2, se aprecian la mayor parte de las resistencias logradas frente al tamaño nominal igual a 3/4” con resistencia de 625.0 kg/cm2 y y considerando que ninguna de estas muestras lograron alcanzar la resistencia deseada la cual se proyectó. En conclusión, existen variaciones significativas en la las resistencias a compresiones de los concretos con gradaciones de áridos grueso de 3/8”, 1/2” y 3/4”.

2023-01-01T00:00:00Z SANDHAUS PAREDES, BRYEN RAYKO MONTENEGRO PEREZ, MAYKOL MILLER https://repositorio.uprit.edu.pe/handle/UPRIT/742 2026-04-29T01:48:30Z 2023-01-01T00:00:00Z

IMPLEMENTACIÓN DE UN SISTEMA DE GESTIÓN DE SEGURIDAD DE LA INFORMACIÓN EN LA EMPRESA BEST CABLE, AÑO 2022. SANDHAUS PAREDES, BRYEN RAYKO; MONTENEGRO PEREZ, MAYKOL MILLER Este trabajo está basado en la elaboración de un informe de evaluación que permite detectar los errores o falencias que existen en la empresa Best Cable con respecto a la seguridad de la información, por lo cual desarrollaremos un planeamiento de SGSI para dicha empresa. En la etapa inicial se utilizaron las guías de evaluación de requisitos y la de evaluación de controles del anexo A de la NTP-ISO/IEC 27001:2014, obteniendo como resultado una brecha de cumplimiento del 34% y 41%, respectivamente. Por lo cual, en la siguiente etapa se propone el diseño del SGSI, explicando sus objetivos y políticas generales. En la tercera etapa se identifican 27 activos dentro de la empresa, las cuales se califican y se hayan 16 amenazas dentro de estos activos; después, continuamos con la evaluación de los riesgos para así diseñar un plan de tratamiento; siguiendo con las referencias de la NTP ISO 27001:2014 (ANEXO A), proponiendo actividades para controlar el riesgo, junto con la fecha de implementación. Finalmente establecemos las políticas y procedimientos para controlar los riesgos, esperando resultados positivos, para de esa manera reducir o eliminar la brecha de cumplimiento de las guías del anexo A de la NTP-ISO/IEC 27001:2014.; Este trabajo está basado en la elaboración de un informe de evaluación que permite detectar los errores o falencias que existen en la empresa Best Cable con respecto a la seguridad de la información, por lo cual desarrollaremos un planeamiento de SGSI para dicha empresa. En la etapa inicial se utilizaron las guías de evaluación de requisitos y la de evaluación de controles del anexo A de la NTP-ISO/IEC 27001:2014, obteniendo como resultado una brecha de cumplimiento del 34% y 41%, respectivamente. Por lo cual, en la siguiente etapa se propone el diseño del SGSI, explicando sus objetivos y políticas generales. En la tercera etapa se identifican 27 activos dentro de la empresa, las cuales se califican y se hayan 16 amenazas dentro de estos activos; después, continuamos con la evaluación de los riesgos para así diseñar un plan de tratamiento; siguiendo con las referencias de la NTP ISO 27001:2014 (ANEXO A), proponiendo actividades para controlar el riesgo, junto con la fecha de implementación. Finalmente establecemos las políticas y procedimientos para controlar los riesgos, esperando resultados positivos, para de esa manera reducir o eliminar la brecha de cumplimiento de las guías del anexo A de la NTP-ISO/IEC 27001:2014.

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