PROPUESTA PARA EL DISEÑO DE DEFENSA RIBEREÑA DEL RIO CHICAMA SECTOR PUNTA MORENO PROVINCIA GRAN CHIMU REGION LA LIBERTAD 2021.

Abstract

A partir del fenómeno El Niño del año 1997-1998, los terrenos de cultivos y la carretera carrozable, del tramo comprendido entre el tramo puente Punta Moreno, vienen sufriendo continuamente daños por socavación e inundación provocadas por las corrientes del Rio Chicama y sus afluentes, que originan grandes pérdidas económicas a los agricultores de la zona, con pérdidas de terrenos agrícolas y erosión de la infraestructura de riego y vial existente, con la consiguiente interrupción del tráfico de carga y pasajeros. Desde años atrás la Región La Libertad a través de la Gerencia Regional de Agricultura, mediante su órgano ejecutivo denominado PERPEC, ha ejecutado algunas obras de defensas ribereñas como protección de la infraestructura de riego, ubicadas en dichos sectores, todo esto en coordinación con los usuarios y las autoridades locales de riego. Esta situación se comprueba al verificar las características de la carretera de penetración a la sierra compuesta por una vía afirmada, la cual se encuentra expuesta a continuos daños por las crecidas del Rio Chicama y sus afluentes. Frente a este problema de pérdidas de áreas debido al desborde del rio,la tesis muestra la metodología, de un sistema de protección denominado: “Diseño de Defensa Ribereña del Rio Chicama, sector Puente Moreno provincia Gran Chimú Región La Libertad”, teniendo como finalidad  Proteger la infraestructura de riego y vial en el tramo Puente Moreno y, en una longitud de 2.160m (2.16Km).  Reducir el riesgo de inundación y desborde del río Chicama.

A partir del fenómeno El Niño del año 1997-1998, los terrenos de cultivos y la carretera carrozable, del tramo comprendido entre el tramo puente Punta Moreno, vienen sufriendo continuamente daños por socavación e inundación provocadas por las corrientes del Rio Chicama y sus afluentes, que originan grandes pérdidas económicas a los agricultores de la zona, con pérdidas de terrenos agrícolas y erosión de la infraestructura de riego y vial existente, con la consiguiente interrupción del tráfico de carga y pasajeros. Desde años atrás la Región La Libertad a través de la Gerencia Regional de Agricultura, mediante su órgano ejecutivo denominado PERPEC, ha ejecutado algunas obras de defensas ribereñas como protección de la infraestructura de riego, ubicadas en dichos sectores, todo esto en coordinación con los usuarios y las autoridades locales de riego. Esta situación se comprueba al verificar las características de la carretera de penetración a la sierra compuesta por una vía afirmada, la cual se encuentra expuesta a continuos daños por las crecidas del Rio Chicama y sus afluentes. Frente a este problema de pérdidas de áreas debido al desborde del rio,la tesis muestra la metodología, de un sistema de protección denominado: “Diseño de Defensa Ribereña del Rio Chicama, sector Puente Moreno provincia Gran Chimú Región La Libertad”, teniendo como finalidad  Proteger la infraestructura de riego y vial en el tramo Puente Moreno y, en una longitud de 2.160m (2.16Km).  Reducir el riesgo de inundación y desborde del río Chicama.