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Título : MEJORAMIENTO Y REHABILITACION DEL PUENTE CARROZABLE TAHUAYO BAJO URUYA DISTRITO DE IRAZOLA PROVINCIA DE PADRE ABAD, REGION UCAYALI, 2020.
Autor : Durand Bazán, Enrique
Lipa Mamani, Rene Oscar
Padilla Lipa, Denys
Palabras clave : Rehabilitación –Estructura –Puente
Fecha de publicación : 2020
Editorial : Universidad Privada de Trujillo
Resumen : En la elaboración del presente informe, damos a conocer desde el cometido, el planteamiento y la propuesta de soluciones; hasta la aprobación y ejecución de las mismas. Además hacemos un estudio de la concepción del proyecto de, ingeniería y detalles del mismo, así como el mejoramiento y rehabilitación propiamente dicha. La apreciación habitual de puentes permite comprobar las condiciones de funcionalidad y la capacidad de los elementos estructurales para soportar las demandas originadas por las cargas verticales y horizontales. Los resultados adquiridos permiten implementar medidas correctivas para prolongar su vida útil en condiciones óptimas de servicio. Las fallas de puentes acontecidas hasta el momento se han debido a cargas de servicio, donde la socavación y las sobrecargas actuantes han estado presentes. La población de Tahuayo Bajo-Uruya, como la mayoría de los pueblos ubicados en zonas de selva, carecen de obras, básicas elementales; así como de proyectos de infraestructura vial que posibiliten el desarrollo sostenido de la zona de influencia del proyecto. Los deterioros principales son ocasionados en general por carencia estructural (falta de capacidad de carga), descomposición, corrosión, infiltración y socavación.
En la elaboración del presente informe, damos a conocer desde el cometido, el planteamiento y la propuesta de soluciones; hasta la aprobación y ejecución de las mismas. Además hacemos un estudio de la concepción del proyecto de, ingeniería y detalles del mismo, así como el mejoramiento y rehabilitación propiamente dicha. La apreciación habitual de puentes permite comprobar las condiciones de funcionalidad y la capacidad de los elementos estructurales para soportar las demandas originadas por las cargas verticales y horizontales. Los resultados adquiridos permiten implementar medidas correctivas para prolongar su vida útil en condiciones óptimas de servicio. Las fallas de puentes acontecidas hasta el momento se han debido a cargas de servicio, donde la socavación y las sobrecargas actuantes han estado presentes. La población de Tahuayo Bajo-Uruya, como la mayoría de los pueblos ubicados en zonas de selva, carecen de obras, básicas elementales; así como de proyectos de infraestructura vial que posibiliten el desarrollo sostenido de la zona de influencia del proyecto. Los deterioros principales son ocasionados en general por carencia estructural (falta de capacidad de carga), descomposición, corrosión, infiltración y socavación.
URI : http://repositorio.uprit.edu.pe/handle/UPRIT/593
Aparece en las colecciones: Tesis de Ingeniería Civil

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