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Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorGalarreta Malaver, Elton Javier-
dc.contributor.authorRabanal Rabanal, Manuel Alejandro-
dc.contributor.authorQuilcat Lescano, Anita Ysabel-
dc.contributor.authorArroyo Abanto, Raquel Elizabeth-
dc.date.accessioned2022-11-11T14:32:55Z-
dc.date.available2022-11-11T14:32:55Z-
dc.date.issued2022-
dc.identifier.urihttp://repositorio.uprit.edu.pe/handle/UPRIT/706-
dc.description.abstractEl mundo incluyendo los sistemas de movilidad en todas sus latitudes, cambia muy rápido. No obstante, y aunque las técnicas de planificación de transporte han experimentado fuertes trasformaciones en las últimas décadas, los problemas de transporte, particularmente el caso urbano, no ha variado gran cosa a nivel mundial en las de 40 años. La cogestión, la contaminación, los accidentes y el déficit financiero de las empresas municipales de transporte público siguen siendo hoy problemas tantos o más importantes que antes. No obstante, recientemente ha sido posible aprender bastante de un largo periodo de escasa planificación, limitada inversión, énfasis en el corto plazo y, en general, falta de confianza en la modelación y toma de decisiones estratégica, tanto en países en desarrollo como en mucho de los países industrializados. Se ha aprendido, por ejemplo, que los problemas básicos recién mencionados no desaparecen simplemente con la aplicación de mejores técnicas de gestión. De hecho, estos inconvenientes fundamentales tiendes a reaparecer con mayor vigor, difundiéndose en áreas más alias y tomando formas nuevas que resulten más difíciles de manejar (Modelos de Demanda de Transporte, Oltursa Salas, 2012).es_PE
dc.description.abstractEl mundo incluyendo los sistemas de movilidad en todas sus latitudes, cambia muy rápido. No obstante, y aunque las técnicas de planificación de transporte han experimentado fuertes trasformaciones en las últimas décadas, los problemas de transporte, particularmente el caso urbano, no ha variado gran cosa a nivel mundial en las de 40 años. La cogestión, la contaminación, los accidentes y el déficit financiero de las empresas municipales de transporte público siguen siendo hoy problemas tantos o más importantes que antes. No obstante, recientemente ha sido posible aprender bastante de un largo periodo de escasa planificación, limitada inversión, énfasis en el corto plazo y, en general, falta de confianza en la modelación y toma de decisiones estratégica, tanto en países en desarrollo como en mucho de los países industrializados. Se ha aprendido, por ejemplo, que los problemas básicos recién mencionados no desaparecen simplemente con la aplicación de mejores técnicas de gestión. De hecho, estos inconvenientes fundamentales tiendes a reaparecer con mayor vigor, difundiéndose en áreas más alias y tomando formas nuevas que resulten más difíciles de manejar (Modelos de Demanda de Transporte, Oltursa Salas, 2012).es_PE
dc.description.uriTesises_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Privada de Trujilloes_PE
dc.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2es_PE
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/es_PE
dc.sourceRepositorio institucional - UPRITes_PE
dc.sourceUniversidad Privada de Trujilloes_PE
dc.subjectTransporte, accidentes, estrategia.es_PE
dc.titleDISEÑO DE AVENIDA PAVIMENTADA EN LA VIA GABRIEL CONDORCANQUI DISTRITO LA ESPERANZA, TRUJILLO 2020.es_PE
dc.typehttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fes_PE
thesis.degree.nameIngeniero Civiles_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Privada de Trujillo. Facultad de Ingenieríaes_PE
thesis.degree.levelTítulo Profesionales_PE
thesis.degree.disciplineIngenieríaes_PE
dc.subject.ocde2.00.00es_PE
dc.publisher.countryPE-
dc.type.versionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a757es_PE
Aparece en las colecciones: Tesis de Ingeniería Civil

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