Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: https://repositorio.uprit.edu.pe/handle/UPRIT/732
Registro completo de metadatos
Campo DC Valor Lengua/Idioma
dc.contributor.advisorCruz Vegas, Guillermo Alexander-
dc.contributor.authorCUBA CALIZAYA, REYMER-
dc.contributor.authorCUESTAS CULQUE, ARGENIES LARISSA-
dc.contributor.authorMORALES DE LA CRUZ, LENNY MARICIELO-
dc.date.accessioned2023-03-24T16:58:37Z-
dc.date.available2023-03-24T16:58:37Z-
dc.date.issued2023-
dc.identifier.urihttp://repositorio.uprit.edu.pe/handle/UPRIT/732-
dc.description.abstractEl presente trabajo de investigación fue desarrollado en la facultad de Derecho de la Universidad Privada de Trujillo. Su objetivo principal es determinar de qué manera el delito de robo agravado cometido sobre vehículo automotor, sus autopartes o accesorios, afecta el principio de proporcionalidad de la pena. El tipo de estudio es orientado al cambio y toma de decisiones, el diseño de estudio es Fenomenológico. La investigación cuenta con la variable independiente: Robo agravado, y la variable dependiente: Proporcionalidad de la pena. Se trabajó con dogmática y teoría penal; se ha empleado un análisis documental. El estudio permitirá entender el fenómeno social complejo que se aborda, así como comprender posibles aspectos a mejorar en nuestro ordenamiento jurídico nacional. Se concluye que se estudió los alcances del principio de proporcionalidad en nuestra legislación, identificándose su papel como principio regulador y a su vez limitador del poder punitivo plasmado en la norma legal en materia penal. Dentro de los alcances, se estudió también desde una perspectiva abstracta como concreta, siendo que la fuente del problema materia de análisis, radica en la afectación de la proporcionalidad desde la previsión legislativa.es_PE
dc.description.abstractEl presente trabajo de investigación fue desarrollado en la facultad de Derecho de la Universidad Privada de Trujillo. Su objetivo principal es determinar de qué manera el delito de robo agravado cometido sobre vehículo automotor, sus autopartes o accesorios, afecta el principio de proporcionalidad de la pena. El tipo de estudio es orientado al cambio y toma de decisiones, el diseño de estudio es Fenomenológico. La investigación cuenta con la variable independiente: Robo agravado, y la variable dependiente: Proporcionalidad de la pena. Se trabajó con dogmática y teoría penal; se ha empleado un análisis documental. El estudio permitirá entender el fenómeno social complejo que se aborda, así como comprender posibles aspectos a mejorar en nuestro ordenamiento jurídico nacional. Se concluye que se estudió los alcances del principio de proporcionalidad en nuestra legislación, identificándose su papel como principio regulador y a su vez limitador del poder punitivo plasmado en la norma legal en materia penal. Dentro de los alcances, se estudió también desde una perspectiva abstracta como concreta, siendo que la fuente del problema materia de análisis, radica en la afectación de la proporcionalidad desde la previsión legislativa.es_PE
dc.description.uriTesises_PE
dc.language.isospaes_PE
dc.publisherUniversidad Privada de Trujilloes_PE
dc.rightshttp://purl.org/coar/access_right/c_abf2es_PE
dc.rights.urihttp://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/es_PE
dc.sourceUniversidad Privada de Trujilloes_PE
dc.sourceRepositorio institucional - UPRITes_PE
dc.subjectDerecho penal, Parlamentario, Robo, Robo agravado, Proporcionalidad de pena.es_PE
dc.titleROBO AGRAVADO DE VEHICULO AUTOMOTOR.es_PE
dc.typehttp://purl.org/coar/resource_type/c_7a1fes_PE
thesis.degree.nameAbogadoes_PE
thesis.degree.grantorUniversidad Privada de Trujillo, Facultad de Derechoes_PE
thesis.degree.levelTítulo Profesionales_PE
thesis.degree.disciplineDerechoes_PE
dc.subject.ocde5.05.01es_PE
dc.publisher.countryPE-
dc.type.versionhttp://purl.org/coar/version/c_970fb48d4fbd8a742es_PE
Aparece en las colecciones: Tesis de Derecho

Ficheros en este ítem:
Fichero Descripción Tamaño Formato  
TESIS CUBA, CUESTAS Y MORALES.pdf658.16 kBAdobe PDFVisualizar/Abrir


Este ítem está sujeto a una licencia Creative Commons Licencia Creative Commons Creative Commons