Universidad Privada de Trujillo

DISEÑO DE AVENIDA PAVIMENTADA EN LA VIA GABRIEL CONDORCANQUI DISTRITO LA ESPERANZA, TRUJILLO 2020.

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dc.contributor.advisor Galarreta Malaver, Elton Javier
dc.contributor.author Rabanal Rabanal, Manuel Alejandro
dc.contributor.author Quilcat Lescano, Anita Ysabel
dc.contributor.author Arroyo Abanto, Raquel Elizabeth
dc.date.accessioned 2022-11-11T14:32:55Z
dc.date.available 2022-11-11T14:32:55Z
dc.date.issued 2022
dc.identifier.uri http://repositorio.uprit.edu.pe/handle/UPRIT/706
dc.description.abstract El mundo incluyendo los sistemas de movilidad en todas sus latitudes, cambia muy rápido. No obstante, y aunque las técnicas de planificación de transporte han experimentado fuertes trasformaciones en las últimas décadas, los problemas de transporte, particularmente el caso urbano, no ha variado gran cosa a nivel mundial en las de 40 años. La cogestión, la contaminación, los accidentes y el déficit financiero de las empresas municipales de transporte público siguen siendo hoy problemas tantos o más importantes que antes. No obstante, recientemente ha sido posible aprender bastante de un largo periodo de escasa planificación, limitada inversión, énfasis en el corto plazo y, en general, falta de confianza en la modelación y toma de decisiones estratégica, tanto en países en desarrollo como en mucho de los países industrializados. Se ha aprendido, por ejemplo, que los problemas básicos recién mencionados no desaparecen simplemente con la aplicación de mejores técnicas de gestión. De hecho, estos inconvenientes fundamentales tiendes a reaparecer con mayor vigor, difundiéndose en áreas más alias y tomando formas nuevas que resulten más difíciles de manejar (Modelos de Demanda de Transporte, Oltursa Salas, 2012). es_PE
dc.description.abstract El mundo incluyendo los sistemas de movilidad en todas sus latitudes, cambia muy rápido. No obstante, y aunque las técnicas de planificación de transporte han experimentado fuertes trasformaciones en las últimas décadas, los problemas de transporte, particularmente el caso urbano, no ha variado gran cosa a nivel mundial en las de 40 años. La cogestión, la contaminación, los accidentes y el déficit financiero de las empresas municipales de transporte público siguen siendo hoy problemas tantos o más importantes que antes. No obstante, recientemente ha sido posible aprender bastante de un largo periodo de escasa planificación, limitada inversión, énfasis en el corto plazo y, en general, falta de confianza en la modelación y toma de decisiones estratégica, tanto en países en desarrollo como en mucho de los países industrializados. Se ha aprendido, por ejemplo, que los problemas básicos recién mencionados no desaparecen simplemente con la aplicación de mejores técnicas de gestión. De hecho, estos inconvenientes fundamentales tiendes a reaparecer con mayor vigor, difundiéndose en áreas más alias y tomando formas nuevas que resulten más difíciles de manejar (Modelos de Demanda de Transporte, Oltursa Salas, 2012). es_PE
dc.description.uri Tesis es_PE
dc.language.iso spa es_PE
dc.publisher Universidad Privada de Trujillo es_PE
dc.rights info:eu-repo/semantics/openAccess es_PE
dc.rights.uri http://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/2.5/pe/ es_PE
dc.source Repositorio institucional - UPRIT es_PE
dc.source Universidad Privada de Trujillo es_PE
dc.subject Transporte, accidentes, estrategia. es_PE
dc.title DISEÑO DE AVENIDA PAVIMENTADA EN LA VIA GABRIEL CONDORCANQUI DISTRITO LA ESPERANZA, TRUJILLO 2020. es_PE
dc.type info:eu-repo/semantics/bachelorThesis es_PE
thesis.degree.name Ingeniero Civil es_PE
thesis.degree.grantor Universidad Privada de Trujillo. Facultad de Ingeniería es_PE
thesis.degree.level Título Profesional es_PE
thesis.degree.discipline Ingeniería es_PE
dc.subject.ocde Ingeniería es_PE


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