ESTUDIO DE TRAFICO DE LA AVENIDA 09 DE OCTUBRE, DISTRITO DE TRUJILLO, REGION LA LIBERTAD, 2020.

Abstract

Este trabajo de investigación tiene como objetivo elaborar el Estudio de Trafico de la Avenida 09 de Octubre en el Distrito de Trujillo, Provincia de Trujillo, Región La Libertad. Esta avenida es un eje colector de importancia que une la avenida América Oeste con la Avenida Túpac Amaru. La vía tiene un longitud total en el tramo de 0.9 Kms, entre la Avenida América y la Avenida Túpac Amaru y según lo observado los investigadores se presenta un notable deterioro por lo que se requiere evaluar de manera técnica su estado de conservación y decidir su mantenimiento o rehabilitación. El crecimiento económico aunado al crecimiento poblacional, ha originado un crecimiento en el parque automotor de Trujillo, tanto de transporte público, como privado y vehículos pesados, en algunos casos no previsto en los diseños de vías originalmente, lo que viene deteriorando las vías. Es más, Trujillo el año 2017 vivió un fenómeno climatológico conocido como Niño Costero que originó precipitaciones y escurrimientos de agua que afectaron las vías urbanas en general y en particular de este sector de la ciudad que es la Avenida 09 de Octubre en Trujillo. El Estudio de tráfico es un paso esencial previo indispensable para poder diseñar posteriormente el paquete estructural del pavimento para satisfacer la demanda específica y decidir la reparación o mantenimiento de una vía. Las redes viales urbanas conforman un sistema conformado por vías expresas, arteriales, colectoras o vías locales. Las vías colectoras son aquéllas que permiten la circulación hacia y desde vías arteriales. Las vías urbanas forman parte del desarrollo de las ciudades del país y están a cargo de las Municipalidades. Para la presente investigación, el estudio de tráfico se realizó siguiendo la metodología recomendada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC, con el conteo del número de vehículos de diferentes tipos previamente definidos, que pasan en un punto de control durante siete días de la semana como mínimo, Los datos de contero de tráfico, permitieron determinar el Indice Medio Diario Anual de Vehículos actual y posteriormente el proyectado a 10 años, requerido para el diseño estructural del pavimento. Como resultado se determinó que la Avenida 09 de Octubre actualmente soporta 19,8xxx06 vehículos por día y se prevé al 2029 alcance xxxx25,249 vehículos por día.

Este trabajo de investigación tiene como objetivo elaborar el Estudio de Trafico de la Avenida 09 de Octubre en el Distrito de Trujillo, Provincia de Trujillo, Región La Libertad. Esta avenida es un eje colector de importancia que une la avenida América Oeste con la Avenida Túpac Amaru. La vía tiene un longitud total en el tramo de 0.9 Kms, entre la Avenida América y la Avenida Túpac Amaru y según lo observado los investigadores se presenta un notable deterioro por lo que se requiere evaluar de manera técnica su estado de conservación y decidir su mantenimiento o rehabilitación. El crecimiento económico aunado al crecimiento poblacional, ha originado un crecimiento en el parque automotor de Trujillo, tanto de transporte público, como privado y vehículos pesados, en algunos casos no previsto en los diseños de vías originalmente, lo que viene deteriorando las vías. Es más, Trujillo el año 2017 vivió un fenómeno climatológico conocido como Niño Costero que originó precipitaciones y escurrimientos de agua que afectaron las vías urbanas en general y en particular de este sector de la ciudad que es la Avenida 09 de Octubre en Trujillo. El Estudio de tráfico es un paso esencial previo indispensable para poder diseñar posteriormente el paquete estructural del pavimento para satisfacer la demanda específica y decidir la reparación o mantenimiento de una vía. Las redes viales urbanas conforman un sistema conformado por vías expresas, arteriales, colectoras o vías locales. Las vías colectoras son aquéllas que permiten la circulación hacia y desde vías arteriales. Las vías urbanas forman parte del desarrollo de las ciudades del país y están a cargo de las Municipalidades. Para la presente investigación, el estudio de tráfico se realizó siguiendo la metodología recomendada por el Ministerio de Transportes y Comunicaciones MTC, con el conteo del número de vehículos de diferentes tipos previamente definidos, que pasan en un punto de control durante siete días de la semana como mínimo, Los datos de contero de tráfico, permitieron determinar el Indice Medio Diario Anual de Vehículos actual y posteriormente el proyectado a 10 años, requerido para el diseño estructural del pavimento. Como resultado se determinó que la Avenida 09 de Octubre actualmente soporta 19,8xxx06 vehículos por día y se prevé al 2029 alcance xxxx25,249 vehículos por día.