DISEÑO DE VIAS LOCALES DEL ASENTAMIENTO HUMANO SEÑOR DE LOS MILAGROS, DISTRITO DE CASTILLA, PROVINCIA Y REGIÓN PIURA, 2020.

Abstract

La presente investigación se desarrolló en la Universidad Privada de Trujillo, y tiene por objeto diseñar las vías locales de pavimento asfáltico y veredas en el Asentamiento Humano Señor de los Milagros, Distrito de Castilla, Provincia y Región de Piura. Para la realización de la tesis se utilizó un diseño no experimental descriptiva, el muestreo fue no probabilístico por conveniencia, la recolección de datos se realizó con la técnica de la Observación, el instrumento utilizado fue la guía de observación, para analizar los datos se empleó es la estadística descriptiva. La realidad problemática de la zona, nos mostró que la situación actual ocasiona un malestar por parte de los usuarios e incluso riesgo a la vida humana por el polvo constante y daños a los vehículos que transitan. Adicionalmente se debe considerar que en esta Región ocurre periódicamente el fenómeno denominado del Nino, en cuya época ocurren lluvias intensas que hace la zona intransitable. El proyecto beneficiará directamente a 124 familias, se realizaron los estudios previos topográficos y de suelos; y tiene como resultado que la solución propuesta comprende la pavimentación de las vías de locales con pavimento con adoquines intertrabados de concreto con un espesor 6 cm: Calle Santa Rosa, Calle San Juan, Calle San Pedro, Calle San José, Calle La Inmaculada. El Área total de vía a ser pavimentada corresponde a 6,265.17 m2 de calzada. Previamente la estructura del pavimento se dará a partir del mejoramiento de la subrasante sobre el cual se colocará una capa de sub base de material seleccionado en un espesor de 20 cm., una base granular en un espesor de 15 cm., y una cama de arena en un espesor de 4 cm. Señalización Horizontal en un área de 102.20 m2 Señalización Vertical con 12 und. Construcción de veredas de concreto cuya resistencia es de f’c=175 kg/cm2 de ancho de 1.20 m., con 510.65 m2. El diseño se realizó cumpliendo la Norma CE-010 del Reglamento Nacional de Edificaciones para pavimentos urbanos. El costo total de la solución propuesta es de 1,317,116.0 Soles.

La presente investigación se desarrolló en la Universidad Privada de Trujillo, y tiene por objeto diseñar las vías locales de pavimento asfáltico y veredas en el Asentamiento Humano Señor de los Milagros, Distrito de Castilla, Provincia y Región de Piura. Para la realización de la tesis se utilizó un diseño no experimental descriptiva, el muestreo fue no probabilístico por conveniencia, la recolección de datos se realizó con la técnica de la Observación, el instrumento utilizado fue la guía de observación, para analizar los datos se empleó es la estadística descriptiva. La realidad problemática de la zona, nos mostró que la situación actual ocasiona un malestar por parte de los usuarios e incluso riesgo a la vida humana por el polvo constante y daños a los vehículos que transitan. Adicionalmente se debe considerar que en esta Región ocurre periódicamente el fenómeno denominado del Nino, en cuya época ocurren lluvias intensas que hace la zona intransitable. El proyecto beneficiará directamente a 124 familias, se realizaron los estudios previos topográficos y de suelos; y tiene como resultado que la solución propuesta comprende la pavimentación de las vías de locales con pavimento con adoquines intertrabados de concreto con un espesor 6 cm: Calle Santa Rosa, Calle San Juan, Calle San Pedro, Calle San José, Calle La Inmaculada. El Área total de vía a ser pavimentada corresponde a 6,265.17 m2 de calzada. Previamente la estructura del pavimento se dará a partir del mejoramiento de la subrasante sobre el cual se colocará una capa de sub base de material seleccionado en un espesor de 20 cm., una base granular en un espesor de 15 cm., y una cama de arena en un espesor de 4 cm. Señalización Horizontal en un área de 102.20 m2 Señalización Vertical con 12 und. Construcción de veredas de concreto cuya resistencia es de f’c=175 kg/cm2 de ancho de 1.20 m., con 510.65 m2. El diseño se realizó cumpliendo la Norma CE-010 del Reglamento Nacional de Edificaciones para pavimentos urbanos. El costo total de la solución propuesta es de 1,317,116.0 Soles.