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https://repositorio.uprit.edu.pe/handle/UPRIT/706| Título : | DISEÑO DE AVENIDA PAVIMENTADA EN LA VIA GABRIEL CONDORCANQUI DISTRITO LA ESPERANZA, TRUJILLO 2020. |
| Autor : | Galarreta Malaver, Elton Javier Rabanal Rabanal, Manuel Alejandro Quilcat Lescano, Anita Ysabel Arroyo Abanto, Raquel Elizabeth |
| Palabras clave : | Transporte, accidentes, estrategia. |
| Fecha de publicación : | 2022 |
| Editorial : | Universidad Privada de Trujillo |
| Resumen : | El mundo incluyendo los sistemas de movilidad en todas sus latitudes, cambia muy
rápido. No obstante, y aunque las técnicas de planificación de transporte han
experimentado fuertes trasformaciones en las últimas décadas, los problemas de
transporte, particularmente el caso urbano, no ha variado gran cosa a nivel mundial en
las de 40 años.
La cogestión, la contaminación, los accidentes y el déficit financiero de las
empresas municipales de transporte público siguen siendo hoy problemas tantos o
más importantes que antes. No obstante, recientemente ha sido posible aprender
bastante de un largo periodo de escasa planificación, limitada inversión, énfasis en el
corto plazo y, en general, falta de confianza en la modelación y toma de decisiones
estratégica, tanto en países en desarrollo como en mucho de los países
industrializados. Se ha aprendido, por ejemplo, que los problemas básicos recién
mencionados no desaparecen simplemente con la aplicación de mejores técnicas de
gestión. De hecho, estos inconvenientes fundamentales tiendes a reaparecer con
mayor vigor, difundiéndose en áreas más alias y tomando formas nuevas que resulten
más difíciles de manejar (Modelos de Demanda de Transporte, Oltursa Salas, 2012). El mundo incluyendo los sistemas de movilidad en todas sus latitudes, cambia muy rápido. No obstante, y aunque las técnicas de planificación de transporte han experimentado fuertes trasformaciones en las últimas décadas, los problemas de transporte, particularmente el caso urbano, no ha variado gran cosa a nivel mundial en las de 40 años. La cogestión, la contaminación, los accidentes y el déficit financiero de las empresas municipales de transporte público siguen siendo hoy problemas tantos o más importantes que antes. No obstante, recientemente ha sido posible aprender bastante de un largo periodo de escasa planificación, limitada inversión, énfasis en el corto plazo y, en general, falta de confianza en la modelación y toma de decisiones estratégica, tanto en países en desarrollo como en mucho de los países industrializados. Se ha aprendido, por ejemplo, que los problemas básicos recién mencionados no desaparecen simplemente con la aplicación de mejores técnicas de gestión. De hecho, estos inconvenientes fundamentales tiendes a reaparecer con mayor vigor, difundiéndose en áreas más alias y tomando formas nuevas que resulten más difíciles de manejar (Modelos de Demanda de Transporte, Oltursa Salas, 2012). |
| URI : | http://repositorio.uprit.edu.pe/handle/UPRIT/706 |
| Aparece en las colecciones: | Tesis de Ingeniería Civil |
Ficheros en este ítem:
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